312-313 / 568
הנדסה מכנית
" פרויקט
הגר דור ב
'"-
תכנון מערכת הנעה חשמלית
•
תכנון מערכת ההנעה כוללת בתוכה את מכלול הרכיבים
:
, סוללה
, בקר
. מנוע וגיר
•
על
המכלול
ובראשו
, המנוע
לספק
את
המומנט
הנדרש
להאיץ
מ הרכב את
0
ל
100
תוך
8
, שניות
לאפשר
טיפוס
בשיפוע
מקסימאלי
של
30
מעלות
ולהניע
הרכב את
במהירות
של שיוט
90
עםש"קמ
משקל
של כולל
525
ג"ק
למרחק
של
80
.מ"ק
אחורי ש"גג
70
שיניים
מרחיק שרשרת
קדמי ש"גג
14
שיניים
גיא איבגי
,
-' דור ב " הגר " פרויקט
תכנון מערכת הנעה חשמלית
עמרי שפיר
,
-' דור ב " הגר " פרויקט
תכנון מערכות מתלים ובלמים
: מנחה
מר דן
פירסט
-' דור ב " הגר " פרויקט
תכנון מערכות מתלים
ובלמים
מערכת המתלים הקדמית
מערכת המתלה האחורי
מערכת הבלמים
•
תכנון המערכות על מנת להקנות לרכב יכולת תמרון
מקסימלית ו
"
חתימת כביש
"
. מינימלית
•
שיכוך רעידות שיתאים לנסיעה בכל תוואי הנסיעה של הרכב
.
•
תכנון מחדש של מכלול ההיגוי על מנת לאפשר שינוי בתנוחת
ישיבת הנהג ואת גובה מרכז המסה של הרכב
.
•
תכנון מערכת הבלמים בהתאם לדרישות הבטיחות והביצועים
.
מעצורי דיסק קדמיים בקוטר
240
מ ''מ
.
ידית לבלם חניה מכני ולנעילת בולמים
קדמיים
קוטר בוכנות בקאליפר
41.25
. מ''מ
כבל מכני לבלם חניה מכאני
דוושת בלם
מעצור דיסק אחורי
בקוטר
220
מ ''מ
משאבה ראשית עם בוכנה בקוטר
19
מ''מ
קוטר בוכנות
בקאליפר
25
מ"מ
מארז סוללות
:
- מתח
102 [
V
]
- אנרגיה
13
[KWh]
: מנוע
- הספק
53
[KW]
- מומנט
147
[Nm]